紧急情况下的应对技巧：若遭遇刹车故障，切勿惊慌失措。保持镇定，沉着应对，以下方法或许能助你一臂之力。
方法①：利用发动机制动配合手刹
手动挡篇
车辆刹车若出现故障，应首先松开油门，然后踩下离合器，逐步降低档位，这样做能够使发动机产生足够的牵引力。借助发动机的牵引力，对车辆的驱动轮实施制动。当档位降至一档时，需配合手刹来减速。需要注意的是，在拉手刹的同时，要按住解刹按钮，缓慢而连续地拉动手刹，避免用力过猛，以免后轮锁死，进而导致车辆失控。
需特别注意，不宜采取跳档操作来减速，尽管这样做能增大发动机对车轮的制动力，但在车辆高速行驶时，通过跳档减速极易引发转速表读数超限，进而造成车辆各部件的损坏。
自动挡篇
若车辆刹车出现故障，首先需松开油门，并将变速杆切换至手动模式，逐步从高挡位降至低挡位。需注意，自动挡车型在降挡时的制动效果通常不如手动挡车型显著，部分车型为保护变速箱甚至禁止使用自动降挡功能。因此，每次降挡时都应配合使用手刹减速，并逐步降低挡位。同时，在拉动手刹时，应按下解锁按钮，缓缓拉动手刹，避免用力过猛，电子手刹同样如此，拉起后按下按钮，直至车辆停稳并挂入停车挡。
这类车型若采用脚刹操作，过程相对复杂，需通过轻点刹车来调节力度以实现停车，务必注意不可过度踩踏脚刹导致车辆后轮锁死。
方法②：利用地势或紧急避险车道
若启动发动机制动或使用手刹均无效，需立即开启车灯警示，通过鸣笛警示前方车辆注意避让，同时迅速寻找适宜的路段减速，比如上坡路段、高速公路或设有紧急避险车道的连续下山路段。紧急避险通道位于主行车道右侧，众多公路在连续下坡或高速路下行路段中均有配置，一旦刹车系统出现故障，可尝试驶入该车道，车道内铺设有沙石以助减速。
方法③：利用路边障碍物
若前述策略均不可行，则不得不求助于路旁的障碍物以减缓车速；然而，这实属无奈之举，毕竟如此操作既存在安全隐患，也可能对驾驶的车辆造成损害。若车辆右侧毗邻山崖或是高速公路的护栏，应缓缓将车辆驶向路边，同时双手紧握方向盘，使车辆轻轻擦过山崖或护栏。
自然，除了刹车系统出现故障，车辆无法停止的情况还可能由其他因素引起；例如，即便驾驶员已将脚从油门上移开，车辆却仍在加速，同时刹车系统也失效了。在这种复杂情形下，虽然存在相应的应对措施，但驾驶员必须尽量保持冷静和沉着。
首先，把档位调节到空挡。。。
“停！！！不是说行驶时不要空挡滑行吗？”
先将档位调整至空挡，稳住方向盘保持车辆直线行驶，接着关闭发动机。在此过程中，需配合手刹进行减速，拉动手刹时需按下解刹按钮，要逐次轻柔地拉动，避免拉得过紧，电子手刹同样如此，拉起后按下，直至车辆停稳，自动挡车型需切换至P挡。
关闭发动机的目的是为了中断油门对动力系统的传导，只要车辆处于自动挡且挂入空挡，便不会发生发动机锁定的问题。需要注意的是，一旦发动机被熄火，方向盘的操控感会变得异常沉重，因此，在直线行驶前，务必先调整好方向盘的位置，以防发生更严重的交通事故。
当然，这仅是应对突发状况的临时措施，在常规行驶过程中不宜采用这种方法来降低车速，否则可能会对自己造成伤害，同时还有可能引发交通事故，从而伤害到他人。
