今年汽车市场各板块角逐十分白热化，MPV细分市场也不例外，硝烟味十足，今年8月市场上又推出了4款MPV车型，近期打算购车的朋友们可以沾点光，或许里面就有更切合你要求的选择。
1、别克GL8 陆尊 PHEV
别克GL8陆尊 PHEV于8月26日正式发售，其官方定价区间为33.99万元至39.99万元，与先前的陆尊PHEV车型相比，入门价格大幅降低了2万元。最新款车型各项参数显著增强，配备了高档皮革制成的座椅，后座区域坐感更加宜人，同时配备了顶部显示屏、车内温控箱以及第二排的多功能扩展端口，采用1.5升混合动力系统，百公里加速表现达到7.8秒，配备了5C电池组，纯电动模式下行驶距离可达202公里。
令人惋惜的是，全新车型整个系列都没有配备警戒模式、空气减震器、零重力坐垫等配置，中低级别车辆也不兼容高级别的自动驾驶功能，车载系统采用八一一五处理器，智能程度不如同档次的其他品牌车。但作为MPV领域的标杆企业，仍然有许多消费者愿意为该品牌的声誉和产品力支付溢价。
2、本田艾力绅
艾力绅被看作奥德赛的对应车型，由东风本田生产，最新款在8月26日发售，车辆采用了全新的直瀑式前格栅设计，有点像迷你版的埃尔法，车侧和车尾部分改动不大，顶配车型配备了专属的深色外观套件，车厢和动力系统基本保持原样，主要在装备上有所增强。
全新艾力绅搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助技术，车机系统配备了本田CONNECT平台，其智能化程度相比上一代车型有了显著提升，然而在同价位的车型中，它的竞争力并不突出。这款车的官方指导价格区间为24.98至30.38万元，相较于老款车型的起售价降低了三万元。近半年来，艾力绅的月均销量维持在六七百台的水平，尽管进行了改款，但车型的吸引力依然有限，想要实现销量的大幅度增长，仍然面临着不小的挑战。
3、东风星海V9
星海V9由东风风行研发，属于插电式动力中大型MPV车型，于8月21日发售，售价区间为17.99至19.99万元，其特点在于入门级价格较为亲民，车体外观设计颇具视觉冲击力，车身总长突破5.2米，轮距超过3米，车厢内设有双显示系统，第二排座椅为独立式配置，整个车系均配备分体式后排空调系统。
这款车型配备有双侧电动滑门，搭载了L2级别的驾驶辅助技术，使用了8155芯片，第二排座椅具备通风、加热和按摩功能。在动力方面，它采用了1.5T的插电式混合动力系统，与1挡DHT变速箱相匹配，零到百公里加速时间为9.5秒，车内置有34.9kWh容量的欣旺达磷酸铁锂电池，CLTC标准下纯电行驶距离可达200公里。
4、本田奥德赛
全新升级的奥德赛于8月27日发售，官方定价区间为23.58至34.08万元，基础售价与往代车型维持一致，车内外造型未见显著改进，令人失望的是入门级车型仍未配备中控显示屏，倒车辅助功能也需单独选装，同时缺少L2级驾驶辅助技术、定速行驶功能等配置，座椅采用布艺材料，车厢内仅安装两个扬声器。
近期本田奥德赛的月均销售量在一千辆上下，其销量表现优于艾力绅，关键在于经销商提供了较大的价格让步，使得旧款车型的入门价格在优惠后能低至十八万元附近，新车型推出后销售量预计不会有显著提升，多数消费者倾向于等到后续价格下调时再做购买决定。
这四款MPV里，别克GL8陆尊PHEV最受买家青睐，但它的价格让一些购买者觉得不合适，要卖得特别火可能还有挑战。MPV市场现在有很多优秀车型，如果打算买车，最好多比较一下，也许能找到更值得买的对手。
