IT之家于九月二十八日报道，五羊本田在珠海赛车场举行了一场新品发布会，展示了四项全新车辆，具体情况如下：
E-VO GT 是一款具备多种用途的运动用平底踏板车，在电摩系列中属于最高级别的产品，存在搭载双电池和三电池两种不同配置的差异，双电池版本的电容量为74伏56安时，三电池版本的电容量为74伏84安时，在一般行驶条件下的续航里程分别是120公里和170公里。
这套设备运用了新能安的电池单元，配置了中央驱动马达和皮带传动装置，其峰值功率达到十五点八千瓦，极速可至一百二十公里每小时，还能利用汽车充电设施；它采用了摩托车级别的创新镂空龙骨式车身结构，以此确保了构造的坚固与弹性。
此外，E-VO GT 设有符合汽车标准的透镜式车灯，装备了七英寸智能触控仪表盘，加装了后方探测雷达，前后均配备行车录像设备，拥有带有氛围照明功能的转盘式控制开关，实现了轮胎压力自动监测，应用了双通道防抱死制动系统和牵引力控制系统，使用了半热熔型轮胎，后部两侧配置了气囊减震装置，支持一键启动倒车功能，内置了智能车载系统，支持无钥匙进入启动（不同配置版本在功能上存在一些区别）。
U-VO GT 运用了家族式的造型风格，同时展现出鲜明的动感造型，兼具宽敞的底盘设计，以及 30 升容量的大尺寸座椅，并且座椅长度被拓展至 670 毫米。
这一系列汽车产品包含三种不同型号分别是电动双碟版、混合动力双碟版以及电动ABS版，装备了72V32AH的铅酸电瓶组，引擎峰值功率可达到2100或3200瓦，极速行驶速度为每小时47或65公里，设有三种动力运行档位，全速状态下最远能行驶92公里。
2026款U-Be+有电动和油动两种车型，车身总长为1858毫米，车轴跨度1340毫米，已经堪比125型踏板车，并且选用了高强度的碳纤维车架，车底可用面积能达到400毫米乘以400毫米，还配备了容积达30升的大号坐垫。
该车辆装配了 72V23AH 的铅酸电池单元，驱动电机峰值功率可输出 2200W 或 2100W，行驶速度最高可达 57km/h，其中 EM 版本最高时速为 48km/h，其攀爬坡度能力能够达到 10 度。
基础设置中包括定速巡航功能,配备推车辅助装置,同时还有 EBS 动能回收系统,电子龙头锁,多功能无钥匙启动系统,智能车载设备,前后轮都安装了碟式刹车,拥有超亮大灯,并且搭载了 TCS 系统。
2026款U-Be是符合新国标的电动自行车，有三种电池配置，分别是48V12AH的铅酸版，48V24AH的锂电版，以及48V30AH的锂电版，它们都搭载了400W的电机，最大行驶速度被设定为25公里每小时，相应的续航里程为40公里，80公里和105公里。
2026款U-Be将配备感应式自动大灯,采用高清全彩仪表盘,前后轮均配备碟式制动系统,搭载了全新的TCS系统,具备P挡双重安全防护功能,支持定速巡航,可以通过无钥匙方式实现生态解锁,内置智能车机系统,这些软硬件配置能够很好地满足日常短途出行需要。
