新能源浪潮下,国庆推荐两款燃油SUV,锐界L和途昂谁更秀?

   日期:2025-10-10     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:78    
核心提示:不得不说,新能源浪潮对传统油车的冲击还是挺大的,逼得部分油车不是降价就是增配,然而一些油车在这个节骨眼还敢秀肌肉,但代价是销量不是很如意。这不,正值国庆节

不得不要说,新能源浪潮朝着传统油车所带来的那种冲击,那可还真的是颇为巨大的,迫使着部分油车,这般情形下不是选择降价,就是进行增配,然而呢,存在一些油车,在这个关键节点上竟然还胆敢去秀肌肉,只是其代价便是销量并非十分如意。这不,正好赶上国庆节,在此给大家推荐两款堪称经典的油车,其中一款乃是长安福特生产的锐界L,另外一款则是上汽大众推出的途昂,这两部车均属燃油SUV,那么究竟谁的产品力会更展所谓的“秀”一些呢 ?

(锐界L)

(途昂)

福特锐界L存有全系指导价,其价值范围为二十二点六八万至三十点九八万,当下存有两款车型,分别是二十五款与二十六款,它们正处于同步在售的状态;大众途昂当下正处于两款车型同堂在售的情况,这两款车型分别是二十四款与二十五款,该款汽车的指导价为二十四点九万至三十八点九万,非常明显,福特锐界L的入手门槛会低一些。我们选择指导价为二十四点九八万的二零二六款锐界,锐界 L,二点零 T EcoBoost 四驱七座时尚型,其参考落地价为二十五点一九万,以下简称为锐界 L,还选择指导价为二十八点九万的二零二五款途昂,途昂 X,380TSI 四驱出众版,其参考落地价为二十五点二七万,以下简称为途昂,接下来要从动力、智能、空间等方面,对它们的产品力进行简单剖析 。

(锐界L)

(途昂)

锐界L是燃油车型,它搭载了2.0T发动机,其最大马力为252Ps、最大扭矩是378N·m,且其匹配8挡自动变速箱,零百加速成绩官方未公布,不过大概在8s左右,WLTC百公里综合油耗为8.91L;途昂同样搭载2.0T发动机,其最大马力达到220Ps、峰值扭矩为350N·m,它匹配 7挡湿式双离合变速箱,官方零百加速成绩为8.4s,WLTC百公里综合油耗是8.64L 。数据还算可以,然而,终归全是2.0T发动机,且也全是四驱车型,就油耗而言,或许不会很低。

(锐界L)

在智能配置这一方面,锐界L搭载了12.3英寸彩色全液晶仪表盘,还搭载了13.2英寸中控屏,在这其中,中控屏采用了SYNC操作系统,它支持4G网络,也支持前排语音识别等功能,并且能够实现可见即可说这种情况,不过暂时不支持应用下载,同时也不支持手机互联映射。

(途昂)

而途昂的车机,是由10.25英寸彩色全液晶仪表盘与12英寸中控屏组成,它的中控屏尺寸,没有锐界L的大,并且还有黑边,不过支持手机互联映射。还有主驾位语音识别等功能,并且还能够在应用商店,进行应用的下载 。

(锐界L)

两款车的智能辅驾系统,虽是L2级,可在细节方面存在差异,锐界L所用的是L2级Co一1ilot3印这种辅驾系统,它搭载了涵盖1颗毫米波雷达的总共7个传感硬件,该系统支持全速自适应巡航、做到 lane居中保持这样的功能,具有主动安全预警系统,这个系统包含前方交通当中存在穿行等类型的预警以及前方交通穿行时制动等四项功能,用车安全性由此得到进一步提升 。

(途昂)

途昂搭载了L2级iQDrive辅驾系统,其辅驾硬件包含20个传感硬件 ,这当中有3颗毫米波雷达 ,360°全景影像、全速自适应巡航、自动辅助泊车入位等功能为直接标配 ,自动辅助泊车入位功能可支持侧方、垂直、斜线等车位的自动泊入 ,它的主动安全预警系统有前方碰撞预警、倒车车侧预警等四项功能 ,能提前提示风险 ,牢牢守护车内人员安全 。

(锐界L)

(锐界L)

_大众途观和途观l的区别_大众途昂最新优惠

锐界L属于中型SUV,两款车空间实用性都强,不过空间利用各有侧重,其长宽高尺寸为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,符合中型车定位,车内有仿皮座椅,采用2+3+2布局,主驾位支持电动调节座椅,三排乘坐空间充足,前两排座椅可前后移动,腿部活动范围能灵活把控。为了实现更为宽敞乘坐空间的优化,后备厢基础容量仅为309L,座椅若50:50放倒,行李舱可拓展至2876L,用户能依据需求对座椅进行调整,进而做出相应储物空间的调整。

(途昂)

(途昂)

途昂的长度为4917mm,宽度是1989mm,高度为1729mm,轴距达到2980mm,使其定位于中大型SUV,车内配备仿皮座椅,采用2+3布局,前排座椅具备加热、通风以及主驾记忆等功能, head space和leg room都颇为宽敞,车内的 trunk capacity 为540L,把后排座椅按40:60放倒后,可拓展至1719L,loading space也十分充足 。

(锐界L)

(锐界L)

两款车的内外设计有着各自不同的风格,锐界L的外观持续沿用了福特“势能美学”设计语言,有着大面积线阵格栅,与黑色主动闭合式进气格栅相搭配,其侧身装备了铝合金轮毂以及车顶行李架,车门上还有隐藏式门把手,同时搭配贯穿式尾灯,整体看上去显得大气运动,车内布置了自动三区空调、7色氛围灯、主动降噪系统等配置,对乘车环境进行了进一步优化。

(途昂)

途昂外观沿用家族化风格,融入年轻科技等元素,前脸弄了银色格栅,搭配运动外观套件,侧身装备20英寸铝合金轮毂,车顶有可开启全景天窗与车顶行李架,尾部有多段分体式尾灯,看着沉稳大气,车内有自动三区空调、车载空气净化器等舒适配置,增加了用车便捷性 。

(锐界L)

(途昂)

总的来讲,在上文陈述方面,两款车性能呈现情况都基本相近,它们均属于四驱类型车辆,其对于北方地区用户而言是比较友好的,就智能化这个层面而言,与当下主流车型相比较,还存在着提升的空间,在空间表现这一块,各自有着不同的侧重点,从车辆内外设计方面来看,都有着不一样的表达。总而言之,要是将其应用于商业用途场合或者是多胎家庭需求,那么锐界L这款车会更加契合一些,要是属于三口之家情况或者是个人自用,那么选择途昂这款车会更为合适。

 
标签: SUV 锐界L 途昂
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