近来，尊界S800的第10000台崭新车辆正式完成下线此举，依据网络上所流传的下线典礼相关照片予以查看可知进展，国际知名巨星李连杰乃是这第10000台新鲜出炉新车的车主属性，在该仪式的现场场景当中，华为的余承东以及江淮董事长项兴初一同为李连杰进行交车这一行为动作。
今年5月30日尊界上市，到10000台下线，用时165天，在大定破w时间按小时算的时代，这似乎不起眼，可别忘了，尊界S800是定价70到100万级别的旗舰轿车。若类比，同级奔驰S级国内月销约700台，卖10000台需年多时间，尊界却只用不到半年。对初出茅庐的品牌，这表现用普通形容不好，用不可思议形容都不过分。
车主李连杰，此事具十分饶有趣味的一点。于车企而言，于若干关键之际借助明星站台颇为常见，然而李连杰是与众不同之状态的存在，他极有可能确实是那鸿蒙智行的“真爱粉”。早在本年度 August，李连杰于社交平台声明选购了一台智界 R7 用以给大女儿当作结婚礼物，将尊界 S800 计算在内，李连杰家中至少存有两台鸿蒙智行车型，称他为真爱粉，难道不合理吗。
无论是，半年时间里，10000台下线的速度这一桩事儿，又或是明星车主们，接连不断地做出选择这一情况，这所有的一切，都明白地显示出，中国汽车现如今，真真切切地是站立起来了，不但不只是在中低端市场，呈现出热销的态势，而且在旗舰市场，也能够稳稳地立足。回溯半年之前，尊界S800上市之际，实际上市场当中，是充斥着质疑的声响的，然而现如今，尊界算是凭借切实的行动，做出了回应，中国豪车，同样是能够做到的。
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