把两脚离合器换挡法说成是分两次踩离合、油门以及换挡操作杆相配合的驾驶技巧，这种技巧是在汽车行驶当中，依据行驶速度挡位，先踩下离合踏板，将挡位操作杆推进空挡位置，之后迅速松开离合踏板，接着踩油门，再松开油门，随后再次踩下离合踏板，最后把换挡操作杆推到合理挡位，松开离合便可。
两脚离合器换挡法技巧。
换挡时，要深切记住变速换挡方面“加挡先加速，减挡先减速”的准则，加挡之前，得先“轰”油门将车速提前提起来，减挡之前，需先“收”油门把车速预先降下来。
关于换挡时的技巧，在换挡这个行为过程当中，尽可能运用 “两脚离合法”，加挡此情况时要按照这样的原则，即先踩下（离合器），接着摘到（空挡），随后再踩下（离合器），最后挂入（高速挡），快速地踩两下离合器踏板，这样便能够较为轻松地实现增加挡位。
三，减档之时技巧部分，减挡之际，依循“踩下离合器，摘至空挡，抬起离合器，轰踩油门，再踩离合器，挂入低速挡”之准则，踩踏两脚离合器，且于第一脚离合器之后轰出一脚空油，并且维持一会儿，而后再度踩下第二脚离合器踏板，于此同时把变速杆变换成低速挡。
4、加减档之后要防止猛串，在进行加减挡动作后，都要于未抬起离合器之时，轻踩一下油门，接着缓缓抬起离合器，在离合器压盘开始结合的那一刹那，踩住离合器保持不动，待车速稳定以后再松开离合器，如此便能够避免车辆出现那种“突突”的猛“串”情况，或者防止离合器片被磨损。
