才给摩友装配完一套S350的多片式离合器，随即我就顺手录制个视频，瞧瞧噪音以及起步转数状况，视频时长比较长，倘若要直接看装车测试呈现的成效的往后溜到大概10分的时候再去观看！要是有喜爱多片式离合器的摩友，方便予以鼓励的行动，比如点赞、转发以及收藏！
家里的壁挂炉，其主板出现了损坏情况，然而却买不到相应的配件。大宇壁挂炉的售后那里，也没有此型号的主板。所以，只能自己着手研究进行维修。虽说国产的万能改装板，店家都声称不支持大宇壁挂炉进行改装，可我还是抱着试试看的心态，随意买了一块国产的万能改装主板。经过多日的努力，最终改装成功了。使用了好些天，功能表现正常，工作状态也正常。经过不断反复地调整空燃比，目前比较起来还算挺节约燃气的，而且可玩性蛮强的！
针对我的离合器再次予以优化，这属于小的改进，其一解决在收油之时存在的有一点噪音的状况，其二针对当摩擦片出现磨损之后离合器内部间隙变大，进而致使起步转数变高的问题，经过实际测量，完美地解决了！
我装车的离合器步骤，已经对噪音情况进行了实测，整个过程是一镜到底，没有剪辑！目前经过了认真仔细的调整，噪音可以被忽略不计了！
关于购买我的离合器到手后如何装车的说明！
又有一批杠杠压力式多片离合器配件到货啦！这些配件是踏板车多片式离合器的共用的，它们涵盖了踏板车125排量的，踏板车150排量的，踏板车250排量的，踏板车300排量的，踏板车350排量的，踏板车400排量的！
到货了一批补货，喜欢的赶紧抓住机会下手嘿！喜欢的向来爱呢，那货真正可以切实削弱使车辆摇动之举，起始顺畅，且能够增强发动机传输效率的幅度是相当可观的，从而增进骑行质量呀！
到货的是铜基烧结摩擦片，它专门用于踏板摩托车改装杠杠压力式多片离合器，能将踏板车起步抖动问题解决，也能处理重载打滑情况，更换多片式离合器之后起步极为丝滑，而且起步的时候动力更充足，相当完美！
多片离合器，是杠杠压力式的那种，装车之后出现了噪音问题，针对这个问题进行解读，喜欢这款离合器并且关注它的摩友，可以去参考一番，感受一番，看看是否能够接受噪音这个问题！
凭自身研发的，具备杠杠压力效果呈现的干式多片离合器，新的一批部件抵达了！对此有喜好之情的，赶快去拍下！
