汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
负责汽车动力的装置是发动机，它由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系以及点火系（柴油机不存在此系）予以构成，依据燃料划分，发动机存在汽油和柴油两类，按照工作方式区分，有二冲程和四冲程两种，通常发动机属于四冲程发动机，四冲程发动机的工作进程是活塞往来于四个行程内达成一个工作循环，涵盖进气、压缩、作功、排气这四个过程，四行程柴油机如同汽油机那样历经进气、压缩、作功、排气的进程。但是和汽油机不一样的地方是：汽油机是靠点燃，柴油机是靠压燃。冷却系：通常是由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表以及放水开关构成。汽车发动机运用两种冷却方式，也就是空气冷却和水冷却。一般汽车发动机大多采用水冷却。润滑系：发动机润滑系是由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞还有油尺等组成。燃料系，汽油机燃料系，由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等所组构。化油器，是把汽油与空气以特定比例混合成一种雾化气体的装置，这种雾化气体称作可燃混合气，要及时适量供入气缸。汽车的底盘，传动系，主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等构成。离合器，其作用在于让发动机产生的动力与传动装置能够平稳地衔接或者暂时地分开，借此方便驾驶员开展汽车起步，停车，换档等操作。 变速器，是由变速器壳，变速器盖，第一轴，第二轴，中间轴，倒档轴，齿轮，轴承，操纵机构等机件组合而成，用于对汽车进行变速，以及改变输出扭矩。 行驶系，是由车架，车桥，悬架和车轮等零部件所组成。它最基本的功用是支撑全车的重量并且确保汽车能够顺利行驶。用于使车架以及车身跟车轮或者车桥之间维持弹性关联的是钢板弹簧，其发挥着这样的作用。而具有当汽车遭受震动冲击之际能让震动得以缓和功能的物件是减震器。并且减震器是和钢板弹簧以并联的方式来使用的。 方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆以及直拉杆等共同构成了转向系，其具备转向这一作用。 为了达成让汽车维持稳定直线行驶，转向更为轻便，同时减少汽车在行驶过程中轮胎以及转向机件磨损的目的，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装存在一定的相对位置，这种情况就被称作“前轮定位”。它涵盖主销后倾、产销内倾以及前轮前束，前束值讲的是两前轮前边缘距离比后边缘距离小的那个差值。制动系的情况是，机动车的制动性能所指的是车辆能够在最短时间里实现强制停车的效能。手制动器的作用方面，手制动器是一种能让汽车停放时不会出现溜滑现象，并且在特殊情形下，与脚制动相配合的装置。液压制动构造而言，液压制动装置是由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式（车轮）制动器还有油管等机件组合而成。气压制动装置，它是由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器以及气管等机件所构成。 电气设备，汽车的电气设备主要是由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等构建而成。 蓄电池，蓄电池的作用是为起动机提供用电，在发动机起动或者低速运转时给发动机点火系以及其他用电设备供电。 当发动机高速运转时发电机发电充足，此时蓄电池能够储存多余的电能。蓄电池上，每个单电池，都存在正、负极柱，其识别方式为，正极柱之上，刻有“+”号，呈现深褐色，负极柱那边，刻有“-”号，呈现淡灰色。起动机，其作用在于，将电能转变为机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用之际，应当留意，每次起动时间不可超过5秒，每次使用间隔不少于10 - 15秒，连续使用不能超过3次。要是连续起动时间过长，将会致使蓄电池大量放电，以及起动机线圈过热冒烟，极其容易损坏机件。
