汽车离合器小结
不论是重型卡车，还是大客车，又或是小轿车，都少不了离合器压盘，还有离合器片，二者共同构成汽车离合器，那么在汽车运行进程里，汽车离合器究竟发挥着怎样的作用呢？
1.保证汽车平稳起步
2.便于换档
3.防止传动系统过载
4.通过降低扭振冲击，来实现保证汽车平稳起步的目的：在起步之前，汽车所处的状态是静止的，要是发动机与变速箱采用的是刚性连接方式，那么一旦挂上档，汽车就会因为突然接上动力而突然向前冲，这般情况不但会致使机件受到损伤，而且驱动力根本不足以去克服因汽车前冲而产生的巨大惯性力，进而使得发动机转速急剧下降，最终导致熄火。起步时，利用离合器暂时分离发动机与变速箱，再让离合器逐渐接合，因离合器主动部分和从动部分存在滑磨现象，能使离合制动器传出的扭矩从无到有逐渐增大，进而汽车驱动力也逐渐增大，最终让汽车平稳起步。
2.便于换挡，在汽车行驶进程里，常常换用各异的变速箱档位，以此去适配持续变动的行驶状况。要是没有离合器把发动机与变速箱临时分离，那么变速箱中相互啮合的传力齿轮会因载荷未被卸除，其啮合齿面间拥有很大压力而难以分开。另一对待要啮合的齿轮会因二者圆周速度不一样而难以啮合。即便强行使其进入啮合也会产生极大的齿端冲击，易于损坏机件。凭借离合器让发动机跟变速箱暂且分离之后开展换档，那么原本相互啮合的一对齿轮鉴于载荷被卸除，啮合面之间的压力大幅 Reduce，就轻易能够分开。而等待啮合的另一对齿轮，因为主动齿轮与发动机分开以后转动惯量极小，采用适宜的换档动作便可使等待啮合的齿轮圆周速度等同或者近似等同，进而规避或者减轻齿轮之间的冲击。
3.汽车紧急制动之际，车轮会迅猛急剧地降速，然而与发动机相连接的传动系，鉴于旋转所具有的惯性，依旧维持着原有的转速，这般情况常常会在传动系统里产生远比发动机转矩还要大的惯性矩，致使传动系的零件易于损坏。因为离合器是依靠摩擦力去传递转矩的，所以当传动系内部的载荷超过摩擦力能够传递的转矩之时，离合器的主、从动部分就会自行打滑，进而起到了防止传动系过载的作用。
4.降低扭振冲击，汽车发动机工作原理致使其输出扭矩不平稳，做功冲程时，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，其他冲程则靠惯性反拖发动机，发动机本身转动系的惯性虽能降低扭振，可剩余冲击力仍对后续变速箱、传动轴产生不利影响，离合器中的减振弹簧（切向分布）能显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。
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