就不同情况来讲，并非所有档位的换挡操作都定然要踩刹车。手动挡设有离合器，在切换挡位之前，踩下离合，便已然切断了动力的传递；而自动挡没有离合器，故而挂挡之时就意味着毫无间隔地即刻开始传递动力，也就是说发动机的动力会直接传递至车轮之上。自动挡换挡时必须踩刹车，原因如下。基于安全考量，自动变速箱因有液力变矩器或自动离合器，接通动力后汽车会立刻前进或后退。因不存在手动离合过程，也不会熄火，所以只能借助刹车控制汽车前进、后退。又因刹车和油门在同一侧，故而你的脚要么在刹车上，要么在油门上。系统设定踩刹车才能换挡，主要目的是防止你的脚置于油门上。此外，还需通过刹车控制汽车速度。操作换挡的方式是，换挡之际，离合器与油门需完美配合，把离合器踩到底，而后紧接着松开油门踏板，随后快速切换到相应的挡位。忌讳长时间以低速挡运行，倘若长时间处于低速行驶状态，车速偏低然而转速偏高，在单位时间里行驶的里程较少，相对而言会增加耗油量，所以建议车辆起步之后，只要并非低温冷车，就应当尽快把挡位提升至合适等级。一般来讲，高速挡比低速挡更省油。请注意，减挡的时候，要是处在有同步器的那种挡位上：即便不加空油，凭借一脚离合器，也能够达成减挡操作。然而，这样做容易致使机件出现磨损情况，并且会导致机件提前损坏。所以呢，不管车辆有没有同步器，都应当采用两脚离合器、再加上一脚空油的方式来进行减挡操作。
