离合器反复故障 质保期究竟几个月？
杨先生进行投诉，声称，他在2011年的时候，于苏舜华德购买呢大众速腾汽车，而且，多年以来，维修保养都在这家4s店。2017年11月29日那天，杨先生前往店里做日常保养，当时，店员建议更换离合器，目的是保证行车安全。因为对苏舜华德怀有信任，杨先生花了1323元更换了离合器。然而，2018年7月，该车在更换离合器之后，首次出现故障，这一回，杨先生又花了728元更换离合器。然而，直至2019年6月的最后一天时，那辆车的离合器再度出现了状况。此次，他前往了另外一家大众4S店铺去做检测，店里的工作人员告知杨先生离合器存有问题，不过鉴于尚处于质保期限之内，于是建议他返回苏舜华德去进行质保。
杨先生的车况
杨先生抵达苏舜华德之际，被告知产品已逾质保期限，需自行掏钱更换。面对此情况，杨先生心怀疑问，苏舜华德作出解释称，离合器由三部分构成，其中两部分处于质保期内（12个月），然而摩擦片却已超出质保（6个月），杨先生车辆的离合器之摩擦片损坏，且已过质保，所需维修费用达300多元。
根据买车时所产生的交车文件来看，那种车的离合器里面的摩擦片产品质保周期应当是12个月，当杨先生去询问苏舜华德关于这个质保期有没有效的时候，苏舜华德给出回复声称，这样的文件仅仅在整车质保（两年）的这种情况下才是有效的，而如今已然过了质保期。
耗时不到三年，离合器出现两次故障，这般质量实在太过糟糕了。此外还存在，质保期内苏舜华德未进行明确告知进而让我直接更换离合器。针对这些情况，杨先生内心极为不满。
苏舜华德：
已联系一汽大众提供品质报告
随后，记者联系了苏舜华德的一位孙姓负责人，针对此事，该负责人称，杨先生所提供的交车文件，属于整车质量担保文件范畴，然而更换后的摩擦片，其质量担保应参照汽车零部件的相关标准，也就是6个月或10000公里。
交车文件关于内质保的说明
当记者问为啥产品只用了半年就出问题了，他讲离合器都是一汽大众的，现在已联系那公司要相关产品的品质报告，还把相关材料交给市场监督管理局了。
除此以外，这位负责人告知记者，苏舜华德在2018年8月2日，已然退还了杨先生第二次更换离合器的全部费用，“我们把他上次更换离合器的700多元退还了，然而这次更换摩擦片的300多元就得由杨先生来出。”。
交车文件关于内质保的说明
针对此情况，杨先生表明，在2018年8月时，已然就苏舜华德服务态度欠佳的状况展开过交涉，那700多元的费用，是苏舜华德用于回收自身手上所持有之抵扣券的费用，此抵扣券乃是每次维修保养所给予的抵用券，是用来处理纠纷产生的费用，并非退还的更换离合器的费用。
市场监督管理局红山分局：
若属产品质量问题，将进行处理
记者知晓，7月22日哪天，南京市市场监督管理局红山分局同杨先生以及苏舜华德双方取得联系以开展调解事宜，然而杨先生讲道，市场监督管理局红山分局于协调进程里仅仅是让双方叙述了事情的发展经过情形，并未实施实质性的调解举措，最终，该部门拿出了“终止调解文件”促使双方签字予以确认，并且建议杨先生采取走司法程序的方式。
此后，记者与市场监督管理局红山 分局取得联系，有相关负责人称相关材料已被存档，该部门针对此次事件正处于调查取证阶段。当下还没有证据能够表明苏舜华德运用了低质量离合器，一旦认定为产品质量问题，便会依照法律对苏舜华德予以处理。在记者询问有没有出具终止调解文件时，这位负责人表示确实有这回事，他作出解释称，双方于现场调解进程中，意见分歧颇为巨大，所以出具了该文件，从而终止了民事调解。
事件后续发展，现代快报记者将持续关注此事。
（当事人供图）
