教给你两脚离合换挡法的技巧。
有些车型是手动挡，其便利性比不上自动挡车型，然而手动挡车型能为司机带去无尽的驾驶乐趣，不过要是车主期望驾驶得轻松自在，那掌握正确的离合器使用方法是极为关键的。在先前的文章里，小编给大家讲了离合器的作用，也介绍了离合器的使用技巧，今天皮卡中国李慧会跟大家说一说两脚离合器换挡法。这种换挡法的操作相对来说较为复杂，可它具有省油的特性。想要节省开支的车主，赶快来看一看。
什么是两脚离合器换挡法
简而言之，两脚离合器换挡法，是一种驾驶技巧，它需要分两次进行踩离合操作，还要配合油门，以及换挡操作杆完成换挡。
为什么要用两脚离合器换挡法
汽车处于行驶状态时，发动机所发出的动力，经过离合器，再经过变速器第一轴，也就是动力输入轴，接着经过中间轴，然后经过第二轴，即动力抬出轴，之后传递给传动轴，再传递给减速器，进而传递给变速器，最终传给驱动车轮。换挡是在变速器内齿轮处于旋转状态的情形下予以进行的。大家都清楚知道，对于一对处于旋转状态的齿轮而言，只有当它们的圆周速度达到相同的时候，才能够平稳且毫无撞击地啮合进去。为了满足这一特定要求，就不得不采用两脚离合器换挡法。
两脚离合器换挡法步骤
1、在汽车处于行驶状态时，依据行驶时的速度档位情况，首先踩踏离合踏板，随后将档位操作杆推进空挡的位置。
2、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
3、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
两脚离合器换挡法技巧1、加挡先加速，减挡先减速
进行变速换挡时，要将“加挡先加速，减挡先减速”这一原则牢记于心，于加挡之前，通过“轰”油门把车速先行提起来，在即将要减挡之前，借助“收”油门把车速先降下去。
2、换挡时技巧
换挡之际，理应尽可能运用“两脚离合法”，于加挡之时，依据“踩（离合器）、摘（空入（应有误，推测为“摘（空挡）”））、踩（离合器）、挂（高速挡位）”之准则，迅速踩踏两下离合器踏板，如此便能极为轻易地实现挡位的提升。
3、减档时技巧
当进行减挡操作时，要遵循这样的原则，首先踩下离合器，接着摘到空挡，随后抬起离合器，之后轰一脚油门。在轰完油门后，保持一会儿，然后再次踩下离合器踏板。紧跟着，将变速杆变换到低速挡。
4、加减档后避免猛串
是在加减挡之后，于尚未抬起离合器之时，要踩一下油门，接着缓慢抬起离合器，在离合器压盘结合的那个瞬间，踩住离合器保持不动，等到车速稳定下来以后再松开离合器，如此这般便能够防止车辆出现“突突”地猛烈“串”动的情况，或者避免磨损离合器片。
两脚离合器换挡法注意事项
1、留意安全行车，千万不要随意进行操作，提议在教练的指导之下展开学习，待熟练之后再去实施操作。
2、变速换挡要加挡先加速，减挡先减速。
3、谨记离合不要踩到底，避免损坏变速箱和离合使用寿命。
前文所述，便是针对教予你两脚离合换挡法之正确方式的阐释说明完毕了，期望能对诸位有所助益。
