手自一体属于变速模式中的一种，它将汽车手动换档与自动换档进行了结合，它把自动变速器跟手动变速器二者的优点予以结合，能将变速系统的功率损耗降至最大限度，它本质上依旧是自动变速器，只因增添了手动变速器用以自由调节档位与转速，故而驾驶起来比普通自动变速器更具趣味性。
宣传单上，很多车型都统一写着“手自一体变速箱”，然而，手自一体并非特指某特定结构的变速箱，它应被称作一种形式，自动变速箱、双离合变速箱、无级变速器都具备达成“手自一体”的功能，鉴于此，我们不应将“手自一体”单独区分开来。
手自一体变速箱的优缺点
优点
手自一体变速箱具备一种最大优势，那就是，当处于手动模式之时，您能够去体验驾驶手动档汽车所带来的那种感觉，其动力呈现直接的状态，踩下离合器的相关动作被节省掉了，而且您还能够进行跳跃式的加减档操作，并非需要逐个去增减档位。然而，这样特有的驾驶乐趣是没办法借助传统的自动档或者手动档来予以实现的。
不足之处
手自一体的变速箱，有着更高的技术要求，先进技术应用，往往意味着更高维护成本，以及苛刻使用要求。许多人的车辆配备了手自一体变速箱，却很少使用手动模式，这有点像属鸡肋之地儿情况相仿东西状似模样类之状况呢。另外，这种技术目前还未够成熟，并且和普通自动变速器相较对比比较对照而言，它的油耗略微高那么一点儿些些点点。
双闪灯啥时候能够开启呀？存在着这样几种情形是可以开启的，千万不要过度使用双闪灯，务必得注意呀！
