本技术与汽车离合器领域相关联，特别具体呈现为一类汽车离合器压盘总成装置，它涵盖底座，底座顶部两侧各自稳固安装有支板，两块支板之间牢固连接着顶板，顶板下侧放置着压环，顶板顶部两侧均固定有液压缸，液压缸的活塞杆穿过顶板并与压环顶部固定相连。另外，底座顶部中间处所固定安装的是承载台，承载台的表面开设有限位槽。本技术中，压环表面贯穿有压杆，在对离合器本体进行初步压装销轴的时候，能利用压环靠近销轴，接着给予电磁铁通电，进而产生对铁块的吸力，凭借此吸力带动压杆形成冲击，把销轴直接压入，相较于以往人工手持铁锤冲击销轴的方式，操作方便快捷，提高了效率，还避免了对工作人员手部造成伤害。
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【技术实现步骤摘要】
本技术所关联的领域系汽车离合器范畴，具体而言呈现为一种装置，此装置是汽车离合器压盘总成。
技术介绍
1、汽车离合器于生产加工进程里，要把离合器的本体与盘型盖板予以压接，进而得运用压盘总成装置，把离合器本体放置于限位槽内，接着将盘盖跟离合器本体对准，随后借助液压缸带动压环向下压致使二者压合到一处。
2、当下现有的离合器本体，于和盘盖做压接之际，先是要把限位的销轴，限位着插入离合器本体表面所存在的孔洞内，接着工作人员需手持铁锤，将工件砸入，之后再装上盘盖，随后又要利用压环进行压装，还得人工手动把销轴压入，整个操作甚是麻烦，并且极易对工作人员的手部造成伤害，与此同时操作效率也极为低下。所以，我们提出了一种汽车离合器压盘总成装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车离合器压盘总成装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术为达成上述目的，给出如下技术方案：有一种汽车离合器压盘总成装置，它包含底座，底座顶部两侧都固定安装着支板，两个支板之间固定连接有顶板，顶板下侧放置着压环，顶板顶部两侧均固定有液压缸，液压缸的活塞杆穿过顶板并与压环顶部固定相连。
【技术保护点】
1.有一种汽车离合器压盘总成装置，它包括底座(1)，其特别之处在于，底座(1)顶部的两侧都固定安装了支板(2)，两个支板(2)之间固定连接着顶板(3)，顶板(3)的下侧放置着压环(4)，顶板(3)顶部的两侧都固定着液压缸(5)，液压缸(5)的活塞杆穿过顶板(3)然后和压环(4)顶部固定相连。
2.有一种汽车离合器压盘总成装置，是根据权利要求1所述的，其具有这样的特征，那就是，压环——也就是(4)——的顶部固定着限位杆——也就是(6)——并且限位杆的数目是两个，而且这么两个限位杆活动贯穿于顶板——也就是(3)——呀。
3.提及依据权利要求1所阐述的一种汽车离合器压盘总成装置，其存在独到之处在于，所述限位槽(8)的内腔底部，有着被固定的载板。
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器压盘总成装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部两侧均固定安装有支板(2)，两个所述支板(2)之间固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的下侧置有压环(4)，所述顶板(3)的顶部两侧均固定有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活塞杆贯穿顶板(3)且和压环(4)顶部固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘总成装置，其特征在于：所述压环(4)的顶部固定限位杆(6)且限位杆(6)的数目为两个，所述限位杆(6)活动贯穿于顶板(3)。
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴为，吴兴荣，
申请(专利权)人：临沭县利鑫机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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