上周我开车之际, 察觉到挂一挡存在些许顿挫之感, 心里不禁陡然一紧。瞬时进行了一番查看, 竟是发现并非所有车辆行驶至5万公里便一定得更换离合, 有些车辆即便行驶了12万公里, 其状态仍如同崭新一般。这件事情着实需要自己切实弄明白, 不然仅仅是听从他人所言, 钱花费出去了, 零件也白白更换了。
我询问了从事修车工作的老张, 他确实没有直接表明“换”这个动作, 而是指使我去尝试了一系列动作, 分别是: 拉上手刹, 挂入一挡, 缓缓地抬动离合踏板。要是发动机在踏板往上抬动到大概一半左右的时候就开始抖动而且熄火了, 这就表明离合片还是存有一定力量的；倘若踏板抬到快要接近顶部的时候发动机仍然没有熄火, 那才是真正出现问题了。我当时当场进行了三次尝试, 其中有两次在踏板抬到中间位置的时候就熄火了, 还有一次抖动得特别厉害但是没有熄火——老张讲着, 这种情况属于正常的波动现象, 不需要慌张的。
原是离合片并非灯泡, 不会陡然间一下子就坏掉。它是借由两块金属夹着摩擦材料逐渐地一点点磨损的, 磨损得较为缓慢, 特别是在前六万公里的时候, 基本上就是处于表面磨合期。我查阅了资料, 新片的厚度大概是7毫米, 厂家准许磨到2.5毫米再进行更换。低于这个数值, 铆钉头有可能会露出来, 刮坏压盘, 维修时就得三件套全部换掉, 起码得两千五。可要是还剩余4毫米, 哪怕已经跑了10万公里, 都没必要去动它。
从前我老是觉得堵车之际脚轻轻踩着离合能够节省些许力气, 往后才晓得这般做法对部件损伤极大。老张讲, 一分钟的半联动状态同五十次正常起步所造成的磨损量相等。另外有人在红灯时不摘挡, 脚始终踩着离合, 最终致使分离轴承干磨, 发出的声响好似老鼠啃咬铁皮那般——那并非只是离合片损坏了, 而是整个系统被过早地拖累垮掉了。我尝试着进行了改变: 红灯倘若持续超过三秒便挂入空挡, 同时拉起手刹。最初的时候不太习惯, 如今已然形成了条件反射。
湿式双离合跟手动挡并不同。我朋友那台车是大众DSG, 行驶了22万公里, 离合未曾更换, 原因在于平素不开车况差的道路, 不给油过猛, 不存在高温且低速而致拖档的情况。然而干式双离合所惧怕的乃是堵车状况下的高转速以及半联动状态, 一旦温度升高, 摩擦材料会直接碳化, 即便再好的片子也承受不住。但只要不让它反复出现烧毁情况, 它便能始终默默履行职责。
上周末, 我前往4S店进行保养, 店里的小哥翻看系统后表示“该更换离合了”, 我留意到他连离合片都尚未翻开查看, 仅仅只是看了里程数。随即, 我径直发问: “能否测量厚度呢? ”他愣了一下, 给予肯定答复, 接着拿游标卡尺测量了三处, 得出的平均厚度是4.3毫米。我于是说暂且不换, 他并未强行推销。后来, 我在网上查询得知, 这卡尺必须伸进去紧贴着片进行测量, 单凭目测是完全不准确的——有的人看上去觉得薄, 实际上还有5毫米；有的人认为厚, 测量后却只剩2.8毫米。没有数据作为依据, 仅仅凭借感觉, 那纯粹就是瞎猜。
我专门去看了下自己这半年拍的起步视频, 那是把手机架在副驾位置拍摄的。视频里起步时没出现抖动情况, 也没有丢转现象, 挂二挡的时候肩部不会耸动, 在坡上起步车子也不会打滑。这些可不是什么玄之又玄的东西, 而是有着摩擦力在持续支撑动力进行传递的有力证据。机器给出的状况不会说谎骗人可得相信它呐, 然而人却很容易被一些话术给误导偏离正轨。像“质保已经过期了”“保养项目是包含在内的”“这是行业内一贯的做法惯例”之类说法, 统统都是唬人的外强中干的家伙, 只要你的车子并没有呈现出那几种明确清晰的症状问题, 那就千万别轻信这些说法。
上周五, 我载着我妈前往超市, 在路上遭遇堵塞长达半小时, 期间我全程处于挂N挡状态, 松开了离合, 脚也离开了刹车。她询问我为何不是一直踩着离合等待, 我回应说要是踩着它, 它就处于正在燃烧的状态了。她露出笑容, 说道: “原来离合也是会感到劳累的呀。”。
我实际上从来没有修理过汽车, 并且也不具备调节离合自由行程这样的能力, 更加没办法分辨清楚膜片弹簧以及分离拨叉究竟是什么样子。可是我却掌握知悉了通过听声音、观察不同反应、尝试各种动作、检查相关数据的方式。这相比于背诵一万句的“5万公里必定需要更换”有更高的实用性。
上个月, 我把旧离合片的照片发给人看, 发给了三个不同修理厂的人, 其中两个说要换, 另一个说再跑3万公里没问题, 我选了那个说“看厚度”的人, 他让我自己带着尺子前往, 到现场量完后, 他把尺子还给我时说: “你比上礼拜那俩懂行。”。
离合片并非任务清单之中的那般仅仅是一行字而已, 它是当你每日去踩下它、再抬起来的时候, 车子给予你的一回回回应, 如果你能够听明白, 那就无需去更换它呀；要是你听不明白, 就算更换十次第结果也还是没有用处的。
今日, 我再度进行起步测试, 当踏板抬升至三分之一时, 发动机出现抖动现象, 随后熄火, 那一次起步可谓相当平稳, 与之形成对比的是此次测试的状况。
