提及考驾照的那段日子，不少人心里都存有一定阴影，并非源于考试的惧怕，而是源于教练的“言语暴力”。自拿到驾照之后，几乎没多少人再开手动挡汽车了，除去考驾照的那次，日常生活里大多驾驶自动挡汽车。即便当下给你一辆手动挡车去开，想必你心里多少会有些发虚吧。当中，开手动挡车存在4个不准，一个比一个对车有损害，你占了几个呢？
1. 离合未踩到底，随意换挡
在刚拿到驾照的那个时候，教练必定会对学员进行无数次的叮嘱，当进行挂挡操作的时候，左脚必须要将离合彻底踩到底，不然的话右手在挂挡过程中就可能会出现打齿的情况，情况轻的话挡位挂不上，严重的话会致使汽车的变速箱遭受损坏、出现断齿等不良状况。对于手动挡汽车而言，在挂挡的时候，一定要记住把离合踩到底使其断开，这样才能够进行换挡操作。若是不按照规定的操作来做，是很容易对车子造成损害的。
2. 低挡位，高转速行驶
汽车驾驶中，针对手动挡汽车而言，低挡位处在高转速行驶的这种情况，是驾驶时的“大忌”，究问其缘由究竟是什么呢？是这般的，处于低挡位的时候，发动机与变速箱二者相连接合，由于彼此间齿轮比存在差异，所以输出的是低速且带有高扭矩的状况，要是汽车驾驶者此时全力深踩油门，就会致使汽车发动机出现积碳严重的问题，并且氧传感器等系统部件也极容易出现故障。而高挡位时，若处于低转速行驶同样是驾驶中的大忌，这是因为齿轮比不一样，进而造成一种仿若小马拉大车的感受发生，如此一来必然就会对汽车造成损害。
3. 堵车一直踩离合不放
在拥堵路段的时候，或者是等红绿灯之际，好多车主习惯性地老是踩住汽车离合不放开，知晓离合器结构的人清楚，离合器乃是发动机跟变速箱的连接纽带，离合器结构不一样，一直踩着离合器对它造成伤害的程度也不大相同，要是一直踩着不松开的话，某些离 合器会因为受热而出现磨损，严重的话会致使离合器打滑失效。尤其对于手动挡汽车而言，对离合器的运用更需要冷静理智。等红绿灯的时候，建议停车之后，换成N挡、拉起手刹或者踩脚刹这样更为合适一些。
4. 升挡时，不建议跳挡
那些虽耐开但招架不住胡乱操作、拒绝其所谓专业驾驶的手动挡汽车，比如在升挡时，一挡直接跳到三挡或者一挡一下子跳跃到四挡这种操作是不被推荐的。手动挡汽车难道不允许这么操作吗？并非如此，手动挡汽车升挡需要循序渐进地进行操作 ，这样对汽车变速箱的保护才会更合理 ，能让汽车平顺性驾驶更趋于完美。有人会问 ，手动挡能跳跃式降挡 ，为何就不能跳跃式升挡呢？其实不是不可以 ，只是不建议这样做 ，因为这容易对变速箱造成损伤 ，或者有可能引发打齿现象。
