作者 |詹森
编辑|志豪
拥抱华为的腿后，江淮汽车开始腾飞。
据车东西新闻11月12日报道，刚刚，江淮汽车股价持续飙升，收盘价46元，市值1005亿元。江淮汽车仅用了两个月时间，就实现了千亿市值。
▲江淮汽车股价表现
从如今国内车企的市值来看，江淮汽车已经成为市值第九大的国内车企，超越了昔日的合作伙伴蔚来汽车。
更重要的是，短短两个月时间，江淮汽车市值翻倍，首次突破千亿。
从公司的绝对规模来看，江淮汽车2023年将累计交付新车59.25万辆，在国内车企中排名第20位之外。
这样的市场表现与江淮汽车和华为的合作密不可分。双方共同打造的首款百万级豪华轿车即将在广州车展上市。
近日，尊杰社交媒体账号正式登录短视频平台，短短两天就吸引了2.1万粉丝。
目前，关于这款车的讨论在网络上非常火爆，江淮汽车也收到了这铺天盖地的流量。
作为华为鸿蒙智行四大品类中的最后一个品牌，尊杰直接定位百万级别，将是华为有史以来运营的最贵机型。关于这个品牌的讨论一直不间断，而随着广州车展的开幕，这个品牌的神秘面纱也将逐渐揭开。
1、鸿蒙智行“领飞”尊杰，股价2个月翻倍
江淮汽车昨日股市表现十分强劲，一举上涨9.34%，市值一度突破千亿。
就在今天，江淮汽车的股价并没有出现太大的波动。截至收盘，其交易价格为46元/股，市值仍超千亿。
▲江淮汽车股价“暴涨”
要知道，两个月前，江淮汽车的股价仅为23元/股。即使在2001年上市后，其股价也长期维持在10元至20元之间。
上市23年，效益持续，江淮汽车近两个月市值翻倍，超越蔚来，在国内主流上市车企中排名第九。
▲2024年11月12日国内主流上市车企市值
不过，从江淮汽车最新发布的三季报来看，其经营业绩与当前市值表现并不相符。
财报显示，江淮汽车2024年前三季度实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；归属于母公司净利润6.25亿元，同比增长239.86%，但扣非净利润-2.312亿元，较上年同期减少亏损但没有实现任何利润。
▲江淮汽车2024年第三季度报告
销量方面，江淮汽车前十个月累计销量34.52万辆，同比下降6.28%。
要知道，今年10月份比亚迪单月销量就达到了50万辆。可以说，江淮汽车的表现甚至还不如比亚迪一个月销售的汽车数量。
从去年全年来看，江淮汽车总共只销售了59.25万辆新车。
总体来看，目前江淮汽车的经营状况并不十分乐观。
仅仅因为与华为的合作热情，其在资本市场的表现就异常高涨。
2、尊杰秘密即将揭晓，谍照频频在网络流传
与资本市场的热捧相比，公众对新尊捷汽车本身也保持着较高的关注度。
早在2024世界智能网联汽车大会上，余承东就透露，华为与江淮汽车联合打造的尊界品牌首款汽车将在11月15日开幕的广州车展上小规模亮相，并计划于明年春季推出。 。
▲尊捷汽车社交媒体账号
11月10日，尊捷汽车在抖音平台开设公众号，并获得“华为终端有限公司”认证。
虽然还没有作品发布，但该账号两天就吸引了2.1万粉丝。
与此同时，尊杰品牌的标志也首次公开亮相。
MAEXTRO是华为与汽车企业联合打造的第四个智能汽车品牌。余承东今年5月曾表示，华为和江淮汽车的产品将定位为高端豪华品牌。
尊杰新车将瞄准迈巴赫、劳斯莱斯等豪华品牌，提供更高端、更豪华、更舒适的驾乘体验。
目前，网上有关尊杰的爆料也十分频繁。
▲疑似尊杰发往广州车展的货物
日前，一张江淮乘用车官方工作人员的微信朋友圈截图在网上流传，照片上是尊杰启程前往广州车展的照片。
▲尊重世界还是采用升降式架设
此外，有媒体爆料称，华为在为尊杰申请品牌商标时，还注册了一个标志形状。
从图片上看，它像一个多边形的钻石切割形状，向“劳斯莱斯”致敬。
▲尊杰疑似配备后轮转向
从此前的谍照来看，虽然伪装很厚重，但其修长的车身轮廓依然透露出典型的行政级轿车的气质。
预计尊杰首款车将达到D级车的尺寸，车尾采用溜背造型，并且很可能配备后轮转向功能。
▲尊杰谍照（侧正面）
从尊捷的前脸设计来看，新车极有可能采用封闭式格栅，中央预计将增加贯穿式LED灯带，与两侧华为xPixel智能车灯设计相呼应。
不过，尊捷的第一款新车不一定是轿车。
从目前的消息来看，也有不少报道称尊杰首款新车将是一款MPV车型。
但无论是什么型号，我相信都会采用华为最先进的技术。
据透露，新车将搭载来自华为的一系列新技术，还可能首发华为乾坤A.0。
此外，新车还可能搭载华为鲸鱼电池、智能电驱DriveONE、空气悬架以及全局800V架构。
至于尊杰首款新车的具体车型，还得等到广州车展才能揭晓。
结语：华为汽车产业持续发力高端发展
目前，尊杰的小型发布会将在广州车展举行。
作为鸿蒙智行的“第四境界”，尊杰在品牌定位上处于最高水平，并计划推出MPV车型。
可见这个品牌的定位是以全链路豪华为主。
但需要注意的是，购买豪华车的消费者看重的不仅仅是车型的产品力，更看重车型和品牌带来的附加值。
鸿蒙智行目前可能还有一段路要走。
