自七月伊始，众多新兴汽车品牌陆续发布了六月销售业绩报告。总体而言，众多企业依旧保持着较快的增长势头，然而，部分车企却显现出销售增长动力不足，甚至遭遇了显著的销售下滑。接下来，我们将逐一审视各品牌的具体销售情况。
鸿蒙智行
6月份，鸿蒙智行的表现格外引人注目，其全系销量成功突破52747辆，单日交付量更是高达3651辆，这一成绩分别刷新了鸿蒙智行在单月和单日的销量历史最高纪录。此外，鸿蒙智行仅用了39个月的时间，便实现了全系累计交付量达到80万辆的壮举，这一成就也创造了新势力汽车交付速度的新纪录。
问界系列在6月份交付了44685辆，继续成为鸿蒙智行销量的主要支撑。特别是4月份新推出的问界M8，6月份的交付量已经攀升至2.12万辆，表现格外突出。与此同时，问界M9在6月份的交付量达到了1.37万辆，其累计交付量也已成功突破20万辆大关。
零跑汽车
在6月份，零跑汽车的交付量再次刷新了历史记录，高达48006台，较去年同期增长了138%。截至今年1月至6月，零跑汽车的累计交付量已经达到了221664台。特别引人注目的是，从单一品牌的角度来看，零跑汽车在造车新势力中的交付量已经连续多月位于前列。
目前来看，随着零跑B10的上市，零跑汽车的销量呈现出显著增长。今年，零跑汽车还计划推出B01和B05两款新车。其中，零跑B01已于6月29日启动预售，预售价格定在10.58-13.58万元之间。对于今年，零跑汽车的销量目标设定在50万辆至60万辆之间，根据目前的销量趋势，实现这一目标应该没有太大问题。
理想汽车
6月份，理想汽车的交付量达到了36279辆，这一数字较去年同期下降了24.06%，整体表现显得较为乏力。进入二季度，其累计销量为111074辆。需注意的是，理想汽车本年度设定的全年交付目标是70万辆，而截至目前，前六个月仅实现了15.8%的完成率。为了实现全年目标，理想汽车不得不将希望转向其纯电动车型。据消息透露，理想品牌旗下的i8车型预计将在7月份正式投放市场，i6车型则计划在9月份与消费者见面。然而，这两款纯电动车型是否能够突破之前MEGA所面临的困境，目前仍需进一步关注和评估。
小鹏汽车
6月份，小鹏汽车的表现依旧出色，交付数量高达34611台，较去年同期增长了224%。此外，其交付量已连续多个月份超过30000台。今年上半年，小鹏汽车的累计交付量达到了197189辆，这一数字已经超过了去年全年小鹏汽车的交付总量。M03的持续热销使得小鹏汽车的整体销量实现了显著增长，与此同时，小鹏P7+的销量也取得了可观的上升。
据消息，小鹏汽车计划于本年度发布四款新车型，其中包括两款轿车和两款SUV。特别值得一提的是，其中一款SUV是增程式版本，同时，小鹏汽车的首款达到L3级算力的车型G7也预定于7月3日正式投放市场。
小米汽车
小米SU7在6月份的交付量已经凭借一己之力突破了25000台，展现出强劲的发展势头，同比去年增长了超过78%，但与5月份相比，环比却出现了下降。值得注意的是，小米汽车的第二款车型——小米YU7，已于6月底正式上市，新车一经推出便在市场上引起了热烈反响，仅18小时便锁定了超过24万的订单量。目前分析，制约小米汽车销量的主要因素依然是产能问题。
蔚来汽车
蔚来汽车在6月的交付量达到了24925辆，这一数字较去年同期增长了17.5%。进入今年第二季度，蔚来汽车的累计交付量已攀升至72056辆，同比增长了25.6%。值得注意的是，蔚来汽车销量的显著提升，与乐道以及firefly萤火虫品牌的推出密切相关。具体来看，6月份乐道品牌交付了新车0.64万辆，而firefly萤火虫品牌也交付了新车0.39万辆。
目前观察，乐道以及firefly萤火虫品牌的表现依旧保持着既定的水准，然而，蔚来汽车未来计划推出多款新车型，特别是乐道L90将在第三季度与消费者见面。这款新车的销量增长速度，无疑将对蔚来汽车的整体发展产生极为关键的影响。
