造车新势力们又交出一份亮眼的成绩单。
今年八月，多家电动汽车品牌销量创下新纪录，零跑汽车、小鹏汽车以及蔚来汽车等表现突出，零跑汽车凭借近六万辆的销量再次位居销售首位，蔚来汽车则因L90的热销打破了之前的销量瓶颈，但理想汽车由于销售网络等方面的变动，其交付数量有所下滑。
详细分析，零跑汽车在八月实现了五万七千一百台的交付量，与去年同期相比增长了百分之八十八，刷新了新势力企业的最高交付记录，并且已经连续六个月保持着新势力领域的领先地位。
鸿蒙智行八月份交出了四万四千六百辆的成绩单，同比提升了十二个百分点，继续在高端新能源领域占据领先地位。到今年八月为止，鸿蒙智行整个产品系列的总销量已经成功突破九十万台大关。在最近举办的成都车展上，该品牌的“五界”战略布局（包含AITO问界、LUXEED智界等五个子品牌）实现了首次联合展示。
小鹏汽车八月份交出了三万七千七百七十一辆汽车的成绩单，比去年同期增长了169个百分点，刷新了单月交付记录。从2025年一月份到八月份，小鹏汽车总共送出了二十七万一千六百六十辆新车，同比增幅达到了252个百分点。
蔚来汽车实施多品牌运营带来的好处开始显现出来。今年八月交付了三万一千三百辆，创下历史最高纪录，比去年同期增长了百分之五十五点二，比上个月激增了百分之四十八点九，也创下历史新高。各个品牌的具体交付量是：蔚来品牌交付了一万零五百辆，乐道品牌交付了一万六千四百辆，萤火虫品牌交付了四千三百辆。新推出的乐道L90在上市后的第一个月就交付了一万零六百辆，成为蔚来品牌中交付量突破万辆最快的车型，这证明了多品牌战略的正确性。截至8月底，蔚来累计交付达83.8万辆，用户基盘持续扩大。
新晋车企小米汽车八月份的出货量达到了三万以上，这标志着它已经连续两个月实现了三万辆的销量。这一成绩反映出小米汽车制造基地的扩产计划正在稳步推进。
理想汽车在调整阶段销量持续面临挑战。该公司八月完成交付两万八千五百辆，已经连续三个月出现环比下降的情况，这主要是因为产品结构发生了变化。但是，从累计数据来看，该公司至今已经交付了一百三十九万七千辆。
理想方面透露，今年岁末，理想在高端纯电领域将设定“保持五名力争前三”的目标，理想i8的销量目标是稳定在每月0.6万辆，理想i6的销量目标是稳定在每月9000至1万辆之间，若加上理想MEGA，理想纯电系列整体销量将稳定在每月1.8至2万辆。
极氪品牌自从重新加入吉利体系，销售情况一直不太理想，今年八月仅卖出了一万七千六百辆，与去年同期相比减少了百分之二点二。
今年八月，新能源汽车行业整体展现出增长趋势。由于特斯拉Model3新版本下调售价，并且中秋和国庆的消费高峰期即将到来，预计九月市场之间的竞争会变得更加白热化，新产品的交付进度和定价方案将成为决定性因素。
