长期以来，不少人对购买新能源汽车存有误区，主要表现为担忧行驶距离，具体是担心总里程不够，还是纯电行驶里程不足？是担心续航里程的达成度，还是充电速度太慢？随着新能源汽车用户数量不断增加，许多疑问逐渐得到解答，特别是在车辆种类挑选方面。
几年前，不少评论或博主向尚未购车的人提供建议，若具备家庭充电桩安装条件，纯电动、插电混动和增程式车型均可考虑，若不具备此条件，则插电混动和增程式车型更优，因为纯电动车缺乏动力备用，而插混和增程式至少有油箱，不会让车主陷入行驶困境。
确实提此建议者或许未有过长时间驾驶新能源车的经历，众多用户对纯电动车的顾虑主要在于长途行驶能力不足，同时也有不少消费者选择新能源汽车是为了节省费用，明确了这一核心动机，许多后续问题便容易解决了
首先，我们觉得，倘若朋友们具备设置家充桩的设施，并且对纯电动车辆进行远途行驶感到担忧，那么采用增程式电动汽车最为适宜！通常，许多人日常的驾驶活动集中在往返工作地点或学校接送孩子，偶尔会进行较远的旅行，不妨扪心自问一下，多数职场人士或上班族是否属于此类情形。
在这种情况下，多数增程式电动车的纯电行驶里程，足以满足日常的短途出行需求，回到家里，倘若电量不足，便可以直接连接电源进行充电，而进行长途旅行时，若遇到充电不便或情况紧急，便可以开启增程系统来节省时间。
为何是增程而非插混，关键在于增程车的突出特点，它能在特定电量水平下，完全依靠电力行驶，即便车速较快，发动机也无需启动。这种优势使得日常出行时，能源消耗得以最小化，同时避免了增程装置的启动，因而噪音和振动都显著降低，驾驶感受更为舒适。
插电式混合动力汽车确实能够用电行驶，不过部分插混汽车因为装备了微型马达，因此当车速达到某个程度，或者需要强劲动力输出时，发动机会自动启动，想要阻止这种情况发生都做不到。开车时，即便是平顺行驶，偶尔也需要动力更强一些，这时发动机就要工作，消耗燃油，这对节省开支很不利，插电混动车型的主要好处是整体能耗较低，不过它们在完全用电行驶时，节能效果通常还是不如纯电动车。
对于日常出行依赖电动车通勤的人，若家中没有充电设施，纯电动汽车是更优方案，因为单次充电能支持长途行驶，显著减少充电次数，车主不必频繁寻找充电站，用车感受将更为理想。
对于经常需要跑远路的驾驶者而言，不论是否具备家庭充电条件，混合动力汽车或许都是更为适宜的选择，毕竟这类车型的整体燃油消耗率十分优越，即便电池电量不足，车辆的动力输出也不会出现明显衰减，行驶过程中的感受和成本投入可以达成一种均衡，从而提升驾驶者的满意度。
总的来说，当前充电站充电效率确实很高，不少电动汽车性能表现突出，因此初次购车者或从燃油车转向新能源车的人，完全可选择纯电动，无需考虑增程式或插电式混合动力等中间阶段。不过我们同样重视伙伴们的担忧和不安，倘若通勤是主要用途，偶尔进行远途行驶，并且拥有专属停车位，能够设置家庭充电设备，那么考虑增程型电动汽车，或许更为合理，实际使用中的担忧情绪也会相应减轻。
