快科技十月二日报道，有消息透露，特斯拉新启用了一项功能，当系统发现司机在方向盘上睡着时，会自动建议切换到FSD自动驾驶模式。
新闻透露，此类推送以车机界面上的提示框展现，一些特斯拉用户于近期逐步察觉到这一调整。根据公开的提示信息分析，系统会依据不同监测结果提供指引，比如“察觉到车道偏移。建议开启全自动驾驶，帮您集中注意力”，又比如“识别到驾驶疲劳。建议开启全自动驾驶，帮您集中注意力”。
必须清楚指出，FSD并非真正意义上的自动驾驶技术，其根本前提是驾驶员必须持续关注车辆状态，不能完全放开对驾驶行为的掌控。业界权威人士对此表示担忧：特斯拉的这种做法可能无意中引导用户以危险的方法操作FSD，由此产生的安全风险不容忽视。
专家指出，特斯拉现在推出向疲劳驾驶者推荐完全自动驾驶功能，显得非常不恰当，因为该公司正承受着来自多个方面的监管压力和安全隐患问题。
赔偿压力首先来自司法方面：今年8月，特斯拉因一起涉及自动辅助驾驶的事故被判决赔偿3.29亿美元。该事故涉及搭载旧版自动辅助驾驶系统的车辆，事发时车辆以每小时60英里的速度冲过交叉路口，造成一名年轻女性死亡。
接下来是联邦机构参与调查：特斯拉目前正面对一项由联邦层面发起的调查，这项调查的缘由是接连发生多起在自动驾驶模式下车辆与障碍物相撞的事件。其中有一起典型事件中，车内监控设备完整捕捉到事故发生时的关键情况：由于强光照射导致车辆感知系统功能受限，最终造成路边一位年长者被车辆撞倒。
另外，当地管理部门也对特斯拉的市场推广活动进行问责。加州车辆管理部门已经以“夸大宣传”为理由提起法律诉讼，诉讼内容明确指出，“FSD”（完全自动驾驶功能）这一叫法本身具有欺骗性，容易让购买者产生误解，误以为该功能能够做到“无需驾驶员操作的全自动驾驶”，这和实际的功能设定存在明显偏差。
