如果说前几天刚刚上市的新款Aion RT是一款无奈的车型，那么从预热开始就开始与小鹏MONA M03展开竞争也是可以理解的。关键是小鹏不重视。 MONA M03的月销量超过万已经显示了他的实力。更重要的是，“鲲鹏”前天发布，正式进入增程圈。
此外，还有昨晚刚刚推出的小鹏P7+，共有三种配置，还有限量Max版本，售价区间为18.68万元-21.88万元。试问，这个入门价格够好吗？据最新消息，市场限时售出31,528套。
而且之前的小鹏P7i机型除了XNGP外并没有太多优势，而且价格也都在20万元以上，尤其是和非常火爆的小米SU7相比，所以现在终于可以雪耻了，售价18.68万元，这是时候对小米SU7感到不舒服了。
据官方介绍，小鹏P7+是一款全新车型。从我们的角度来看，它更像是一个衍生版本。我们看新车的造型，其实是家族式的设计，不过顶配限量版会有星雀哑光灰配色、福耀绿限量内饰配色、金属门槛、20英寸熏黑运动轮毂、米其林静音轮胎、独特的卡钳罩等等。
不得不说，新车最突出的特点就是它的配置。作为一款中大型轿车，AI智能驾驶掀背轿跑车几乎拥有所有标准配置，包括800V、高端智能驾驶、舒适配置等。主要区别在于功率和范围。两台电机和两块电池可提供 602 公里、685 公里和 710 公里的续航里程。
最后：当时小鹏P7+预售订单铺天盖地，现在首发服务器又火爆了，一上线就发货，就期待销量吧。
