以前,我们手里有20万元的时候,基本上只能选择一些合资B级车,或者中低端配置。但可想而知,现在一辆全配的C级纯电动轿跑车的起售价只有1起步吗?
近日,定位AI智能驾驶掀背轿跑车的+正式上市,售价区间18.68万-21.98万元。当我在发布会上看到这个价格的时候,感叹小鹏现在已经稳定了。这不,开售仅12分钟,小鹏P7+的大批量就破万台,小程序和APP的订购界面也在当晚发生了变化。很难挤进去,相当受欢迎。那么如此受欢迎背后的原因是什么呢?如何选购?我们一起来看看吧。
1、小鹏P7+有哪些亮点?
1.不仅乘坐宽敞,而且携带也非常宽敞。
小鹏P7+虽然定位轿跑车,但内部空间却很大。小鹏P7+的车内占用率为88%。 3米长的轴距,可提供前后1米的乘客乘坐空间。即使是后面的高个子也可以轻松地翘起双腿。
小鹏P7+不仅坐姿宽敞,在装载能力方面也表现出色。其常规后备箱容积达到725L,支持后排座椅放倒,最大扩展容积可达2221L。可以说,小鹏P7+虽然有着轿跑车的外观,但得益于车顶的独特设计,其空间实用性得到了极大的提升。无论是乘坐空间还是载货水平,确实不逊于很多旅行车和SUV。
2、功能配置无高低之分,标准配置一步到位。
以前我们选车的时候,配置往往是一个大问题,但小鹏P7+对配置非常满意。标准配置齐全,省去了大家纠结配置的麻烦。
小鹏P7+全系标配NAPPA真皮座椅、全景天篷、20扬声器高保真音响、8英寸后屏、智能香氛,并配备AI天玑智能座舱,配备全功能智能驾驶辅助和主动安全配置方面,甚至还有前后四个座椅的电动调节、通风、加热、按摩等150多项细节配置,以及副驾驶座椅后面的小桌子。这样的配置水平在20万不到的价位上可以说是相当出色了。据说降维是一个打击。一点也不夸张。
3.所有智能驾驶系列均标配,无需额外付费。
说到小鹏汽车,就不能回避智能驾驶。毕竟小鹏也是较早开始投资智能驾驶的厂商,其智能驾驶能力得到业界的高度认可。此次,小鹏P7+采用图灵AI高端智能驾驶,并首次搭载小鹏AI鹰眼智能驾驶解决方案。它配备双NVIDIA Orin X芯片和26个传感硬件。该相机采用单像素LOFIC技术。
虽然这是一款纯粹的视觉智能驾驶解决方案,但摄像头硬件和芯片运算能力的提升,让它的感知能力还是非常不错的。支持高速公路、城市全场景智能导航。它还支持智能停车功能,与小鹏爱天极5.4.0合作的端到端大型车型在整体智能驾驶体验上也将非常接近小鹏此前搭载激光雷达解决方案的Max车型。
还有一点值得称赞。 P7+不仅打造了全系列高端智能驾驶标配,更让您拿到手即可畅享所有功能。没有选项,没有订阅,也不收费。真正让智能驾驶普及起来。
2.如何选择小鹏P7+?
这次小鹏P7+在配置上划分得非常整齐。共有三种型号,分别是长续航Max、超长续航Max以及限量版Max,限量500台。三款车型在功能配置上也是“一碗”。主要区别在于电池寿命和功率。
长续航Max搭载60.7kWh电池,CLTC纯电续航里程602km,电机最大功率180kW,最大扭矩450N.m,0-100公里加速6.9秒。与长续航Max相比,超长续航Max的电池升级至76.3kWh,CLTC续航里程升级至710km。电机最大功率升级至230kW,最大扭矩不变,百公里加速5.9秒。
限量版Max车型拥有与长续航Max相同的三电水平。它基本上是外部和内部氛围部分的升级。配备20英寸轮毂+卡钳罩。车身颜色为专属星雀哑光灰,内饰颜色专属。颜色为福耀绿,座椅升级为Alcantara材质,车内多处有限量版专属标识,并配备UWB智能遥控钥匙。
配置选择方面,由于限量版Max已经售空,所以我们就不考虑了。我们来考虑一下,长续航Max和超长续航Max应该选择哪一款呢?这主要取决于你对电池寿命的需求。其实对于大多数主要在城市通勤的人来说,长续航Max就足够了。如果你时不时要跑很远的距离,或者充电条件不太方便,那么你对续航就有很大的要求。您可以添加额外的钱来获得超长的电池寿命Max。
总结:
小鹏P7+是一款超大容量车型,空间大、配置好、能耗低、智能化水平高。实现了轿跑车造型、SUV装载能力、MPV功能配置的完美结合。融合满足了每个人两者兼得的愿望。 18.68万元的起售价也非常符合预期。可以说是很受欢迎了。凭借这样的产品力,相信它能够成为20万元左右价位汽车的热销产品。 。

以前我们有20万元的时候,基本上只能选择一些合资B级车,或者中低端车型。但可想而知,现在一辆全配的C级纯电动轿跑车的起售价只有1起步吗?
近日,定位AI智能驾驶掀背轿跑车的+正式上市,售价区间18.68万元-21.98万元。当我在发布会上看到这个价格的时候,感叹小鹏现在已经稳定了。这不,开售仅12分钟,小鹏P7+的大批量就破万台,小程序和APP的订购界面也在当晚发生了变化。很难挤进去,相当受欢迎。那么如此受欢迎背后的原因是什么呢?如何选购?我们来看一下。
1、小鹏P7+有哪些亮点?
1.不仅乘坐宽敞,携带也非常宽敞
小鹏P7+虽然定位轿跑车,但内部空间却很大。小鹏P7+的车内占用率为88%。 3米长的轴距,可提供前后1米的乘客乘坐空间。即使是后面的高个子也可以轻松地翘起双腿。
小鹏P7+不仅坐姿宽敞,在装载能力方面也表现出色。其常规后备箱容积达到725L,支持后排座椅放倒,最大扩展容积可达2221L。可以说,小鹏P7+虽然有着轿跑车的外观,但得益于车顶的独特设计,其空间实用性得到了极大的提升。无论是乘坐空间还是装载水平,它确实不输给很多旅行车和SUV。
2、功能配置无高低之分,标准配置一步到位。
以前我们选车的时候,配置往往是一个大问题,但小鹏P7+对配置非常满意。标准配置齐全,省去了大家纠结配置的麻烦。
小鹏P7+全系标配NAPPA真皮座椅、全景天篷、20扬声器高保真音响、8英寸后屏、智能香氛,并配备AI天玑智能座舱,配备全功能智能驾驶辅助和主动安全配置方面,甚至还有前后四个座椅的电动调节、通风、加热、按摩等各种尺寸的150多项细节配置,以及副驾驶座椅后面的小桌子。这样的配置水平在20万不到的价位上可以说是相当出色了。据说降维是一个打击。一点也不夸张。
3.所有智能驾驶系列均标配,无需额外付费。
说到小鹏汽车,就不能回避智能驾驶。毕竟小鹏也是较早开始投资智能驾驶的厂商,其智能驾驶能力得到业界的高度认可。此次,小鹏P7+采用图灵AI高端智能驾驶,并首次搭载小鹏AI鹰眼智能驾驶解决方案。它配备双NVIDIA Orin X芯片和26个传感硬件。该相机采用单像素LOFIC技术。
虽然这套是纯视觉的智能驾驶解决方案,但摄像头硬件和芯片运算能力的提升,让它的感知能力还是很不错的。支持高速公路和城市全场景智能导航,还支持智能停车功能,与小鹏爱天极5.4.0合作的端到端大型车型也将与小鹏此前的Max车型非常接近在整体智能驾驶体验方面配备了激光雷达解决方案。
还有一点值得称赞。 P7+不仅打造了全系高端智能驾驶标配,更让您拿到手即可畅享所有功能。没有选项,没有订阅,也不收费。真正让智能驾驶普及起来。
2.如何选择小鹏P7+?
这次小鹏P7+在配置上划分得非常整齐。共有三种型号,分别是长续航Max、超长续航Max以及限量版Max,限量500台。三款车型在功能配置上也是“一碗”。主要区别在于电池寿命和功率。
长续航Max搭载60.7kWh电池,CLTC纯电续航里程602km,电机最大功率180kW,最大扭矩450N.m,0-100公里加速6.9秒。与长续航Max相比,超长续航Max的电池升级至76.3kWh,CLTC续航里程升级至710km。电机最大功率升级至230kW,最大扭矩不变,百公里加速5.9秒。
限量版Max车型拥有与长续航Max相同的三电水平。它基本上是外部和内部氛围部分的升级。配备20英寸轮毂+卡钳罩。车身颜色为专属星雀哑光灰,内饰颜色专属。颜色为福耀绿,座椅升级为Alcantara材质,车内多处有限量版专属标识,并配备UWB智能遥控钥匙。
配置选择方面,由于限量版Max已经售空,所以我们就不考虑了。我们来考虑一下长续航Max和超长续航Max到底该选择哪一款呢?这主要取决于你对电池寿命的需求。其实对于大多数主要在城市通勤的人来说,长续航Max就足够了。如果你时不时要跑很远的距离,或者充电条件不太方便,那么你对续航就有很大的要求。您可以添加额外的钱来获得超长的电池寿命Max。
总结:
小鹏P7+是一款超大容量车型,空间大、配置好、能耗低、智能化水平高。实现了轿跑车造型、SUV装载能力、MPV功能配置的完美结合。融合满足了每个人两者兼得的愿望。 18.68万元的起售价也非常符合预期。可以说是很受欢迎了。凭借这样的产品力,相信它能够成为20万元左右价位汽车的热销产品。 。



