7月30日，快科技报道，理想汽车今年推出的首款全新车型i8正式与消费者见面，该车型包括Pro、Max和Ultra三个版本，售价分别为32.18万、34.98万和36.98万元。
与预售时的35至40万元相比，上市后的价格确实带来了不小的惊喜，然而，这种先提升预期再给予惊喜的策略，在行业内已是屡见不鲜，早已不再新颖。
当然，若您打算选购一款纯电动家用SUV，理想i8无疑是个不错的选择。那么，在这三款车型中，哪一款更值得向大家推荐呢？
结论先行：Max版本在性价比方面表现最为出色，若资金充足，推荐选择Ultra的最高配置。
i8的理想配置相当出色，即便是Pro版本，也配备了前后双电机四驱系统、双腔空气悬挂以及20扬声器的顶级音响系统。此外，它还搭载了90.1度5C三元锂电池，并且购车时还能享受到价值3.39万元的优惠权益。
Max型号的售价相较于Pro型号高出两万八千元，然而其动力电池的容量已提升至97.8度，这使得续航能力增加了五十公里，同时，用户还能享受到一款智能冷暖两用的冰箱。
最关键的是，驾驶辅助系统已升级至AD Max版本，搭载的芯片源自英伟达的Thor系列，具备更强的算力。此外，用户还可享受到价值3万元的理想自研VLA司机大模型。若您希望爱车能够持续进化，延长使用寿命，那么Max版本相较于Pro版本无疑更为适宜。
Ultra版的价格比Max版高出两万元，其附加的配置包括一套22个扬声器的铂金级音响系统、一块21.4英寸的3K分辨率超高清后座娱乐屏幕以及防眩目的流媒体后视镜，而其他方面则与Max版保持一致。
这三项配置对大多数人来说并非必需品，它们如同锦上添花，即便没有也无关紧要。当然，那些愿意花费三十多万元购车的人，大概率不会再为多花两万元而犹豫不决，至于选择Max还是Ultra，则完全取决于个人的偏好和抉择。
附：理想i8一图
