快科技于12月18日传出信息 ，“神龙汽车”官方微博在昨日发表了一篇名为《Jeep全球高层到访武汉》这般的文章 ，该举动释放出了不同于平常的信号 。
众人皆知，Jeep退出中国市场有段时日了，虽说部分车型仍借由进口方式在中国售卖，可终归只是小范围运作，所以此次全球高层突然前来意义颇具深意。
文章当中有提及，这次前来访问的企业高管涵盖了Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特，也就是Matt NYQUIST ，还有全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基，即Scott DUSCHINSKY 。
他们前往了处于武汉的智能网联汽车测试场进行参观，而后跟相关领域的技术以及市场团队开展了深入的交流，文章着重指出，中国在电动化技术领域所呈现出的快速迭代能力，还有高效产业化水平，给参访团留下了深刻的印象。
此次交流，使得双方进一步凝聚了共识，愈发耐人寻味，这是基于对东风公司在质量管控方面系统能力的高度认可，基于对东风公司在成本优化方面系统能力的高度认可，基于对东风公司在市场快速响应方面系统能力的高度认可，以及基于对“在中国，为全球”战略理念的认同。
双方宣称，会于不断持续持续深入推进深化战略协同的情形状况基础之上，一块儿一同共同去探讨在品牌共同建设打造共建、渠道拓宽扩展拓展以及用户社群运营等方面领域的合作机会机遇。
以上所呈现的内容当中，尽管有着相当数量的客套话语存在，然而在字与字之间、行与行之间所披露出来的信息，依旧是颇为明晰的，其核心意思便是，“Jeep有希望同神龙汽车达成合作关系，从而再度回归到中国市场！”。
Jeep是纯正的美系汽车品牌，它专注于制造硬派越野，专注于制造SUV，还专注于制造皮卡，1983年它就跟北京汽车制造厂（北汽前身）达成合作，成立了北京吉普汽车有限公司，打造出中国汽车行业第一家合资企业，一直到2005年合作方才终止 。
2010年，广汽集团跟菲亚特集团，按50∶50的股比，成立了广汽菲亚特，这个公司总投资是170亿元，2014年的时候，菲亚特把克莱斯勒完全收购了之后，公司名称变更为广汽菲克，进而成为Jeep品牌实现国产化的核心载体。
在过去，它所推出那些国产车型，像是自由光、自由侠、指南者等，曾经是极其畅销的，不过呢，由于股东之间存在战略方面的分歧，同时还有产品定位出现失误这样的一些问题，在2022年的时候，双方最终终止了合作，此后广汽菲克申请了破产清算。
