1不用离合器换挡和传统换挡方式哪个更省油
有着多种不用离合器换挡的方式，比如配备CVT、DCT、AMT等变速箱的汽车，还有推出的iMT变速箱，以及一些电脑自动控制离合器分离结合的车型。与传统换挡方式相比，哪种更省油，这是需要具体分析的。
先说不用依靠离合器来进行换挡，CVT变速箱有着结构简单、体积小的特点，它是通过改变驱动轮与从动轮传动带接触半径，以此来实现传动比连续改变的，能令传动系与发动机工况达成最佳匹配，其燃料使用率相比于手动和普通自动变速器都要高，可比传统自动挡车省油5%到15%。宏光S3自动离合版保留了手动变速箱，不过取消了离合踏板，与CVT车型相比油耗低2%。iCS智动挡是由电脑自动控制离合器分离结合的，可提高换挡效率，更加省油。
重新审视传统换挡方式，传统换挡设有手动离合器，这要求驾驶者将油门与离合器进行完美配合。在此种方式之下，倘若驾驶者技术娴熟，能够精准把控油离配合，那么在某些情形当中，也可达到相对较好的燃油经济性。举例而言，在一些老司机的操控下，传统换挡的车辆同样能够实现低油耗。然而，要是驾驶者技术欠佳，频繁出现诸如离合抬升速度过快、换挡时机不准确等不当操作，便会致使油耗增加。
总体而言，不用离合器换挡时，在省油这方面是具备一定优势的。不用离合器换挡的那些车辆，大多借助先进的技术手段，像是CVT的连续可变传动比、 自动控制离合器的智能系统等等，以此让发动机能够在更加高效的工况当中运行，进而减少不必要的能量损失。并且，这种换挡方式还降低了驾驶难度，就算是驾驶技术一般的人，也能够较好地发挥车辆的燃油经济性。然而传统换挡方式，虽说熟练驾驶者能够控制好油耗，可是对技术要求较高，新手有可能因为操作不熟练，从而导致油耗增加。所以，一般情形下，不用离合器换挡会更加省油。
挺适合的车不少是大部分转速处于一千五百至两千五百转每分钟进行手动换挡的那种，众多发动机其速度方面差异颇为大，换挡之际应当依据车速予以切换车辆挡位，正常状况之中，自打自动启动以后，当个车辆行驶速度低于二十公里每小时之时，就应当挂入二挡，当个车辆行驶速度处于二十至六十公里每小时之时，能够挂入三挡，当个车辆行驶速度处于六十至八十公里每小时之时，能够去选择挂入四挡，换挡位置合理能够使得燃油消耗得以节省，与此同时还能够确保汽车行驶的平顺性。
附件:轮班禁忌:
1、越级档位:
汽车于行驶进程当中，严禁跳档，一种优良的换挡方式乃是按部就班地换挡。跳档极易致使动力欠缺以及汽车向后倒退，给发动机以及变速箱带来冲击。降档之际，能够越过档位，需伴侣调校车速，。
2、换挡方向偏差:
新手司机当中，这种现象极为常见，原因在于换挡之际，右手去换挡，左手来调整方向，均极易出现偏差，故而小伙伴开车时候，要对方向做调整，以防止换挡那辆车跑偏 。
3.长时间低速行驶:
汽车要是长时间以低速挡来驾驶，那么就会致使耗油增加，所以在开车期间，得灵活地去运用挡位，如此一来，既能节约耗油，又能够拥有舒适的乘车环境。
