郝先生拥有一辆大众迈腾轿车，这辆车他买了已一年有余，他讲自去年3月起，车子持续呈现变速箱离合器打滑状况，多次反复进行修理，直至如今依旧没能得以解决 。
两位车主车辆出现相同问题
维修后问题反复 车主对维修产生质疑
那辆属于郝先生的车，是于二零一九年三月份，在杭州元通宝通这家有着4S店称谓的地方购置的。郝先生表明该车是用于从事网约车运营的，而当车辆行驶抵达六万公里这个里程数的时候，忽然间就出现了变速箱离合器打滑这样的状况，这种状况对于他正常进行载客活动造成了颇为严重的影响 。
郝先生称，接客之际，特别是遇上稍有坡度之处，那车子便滑得厉害，稍微坐上两个人，而非过多人，就滑着却不走了。曾有一回，在火车东站，他拉了两个人，还有两个密码箱，车子径直溜坡滑下去，即便把油门加至底也不走，结果后面的车把他骂了一顿 。
坐在同一车队里的张先生跟郝先生讲，他自己的车，那可是和郝先生的车一模一样的款式，并且他的车也碰到了同样类似的状况，另外，他这辆车还是去年11月份的时候才刚刚购买的崭新的车呢。
张先生表示，跟他那情况一样，自己这儿也是响，他那儿的时间或许比自己的长一点，自己才两万公里，他的车是变速箱一直在咔嚓咔嚓响，虽说打滑没他那么严重，但响仍持续着。动力不足，就是说，因为自己带着乘客，比如说拉四个人时，车就跑不动了 。
郝先生讲，去年3月9号起始，他已在4S店维修三次了，期间车子到了质保期结束，他还跟店里商量，交掉1000块钱做了延保，可是每次修过后两三个月不到，问题就再度呈现了，他觉得4S店压根没好好为他进行维修。
所谓郝先生称，他表示对方讲是与第三方合作，而后跑到别的地方去进行维修了，而他的这部车并非放置在4S店进行维修。他心存怀疑，怀疑对方并未给他更换零件，而是将车放在别的地方，仅仅是免费给他修理了一番。
4S店经理：营运车辆并非三包车辆
离合器打滑问题还要进一步核查
杭州元通宝通4S店售后部沈经理称，因是店内承保，店内承保是和第三方合作的，当时他修过两次，也曾和其沟通过。客户是跑营运的，其负荷可能比较大，或有各方面原因，具体情况不太清楚 。
沈经理讲，车子反复出现离合器打滑这种状况的缘由，还得进一步去查明，当下他们能够施行的便是给郝先生，还有张先生的车子及时开展维修。郝先生宣称，他如今仅仅想要更换一辆全新的车子。
杭州元通宝通 4S 店售后部的沈经理称，由于我们只是依照厂家的条款，他本身并非三包车辆，营运车辆不属于三包车辆，唯有私家车才是三包车辆，符合大众的三包法 。
彼此进行协商之后，郝先生提出来期望4S店给予他终身保修，并且赔偿车辆于维修期间他所产生的误工费，售后的沈经理表明，他会向上面的部门进行反馈，在2到3个工作日之内给郝先生一个处理的方案。
