说起10万级电动两厢车，毫无疑问大众ID.3的销量非常不错。另外，比较便宜的是比亚迪海鸥，一款售价7万-10万元的小型车。这两款新车几乎占据了这个价位段销量的主导地位。
但这两款新车不会永远持平，因为竞争对手也对这款车的市场份额虎视眈眈。毕竟在当前高卷入度的时代，这个价位段的新车销量如此之好，值得竞争。
今天推出的新车已经完成申请。这款车型为AION UT，预计今年11月底正式上市。
从定位范围来看，这款Aion UT是一款小型两厢电动车，与比亚迪海鸥、大众ID.3属于同一类型。不过考虑到这款新车的受欢迎程度显然不如上述两款新车，所以价格很可能会更低，但续航表现会更好。如此低价的新车，一方面价格要有竞争力，另一方面续航能力也要长。
外观设计方面，这款AION UT基本是大众ID.3的家族设计语言，与比亚迪海鸥也非常相似。如果你把一辆新车停在稍远一点的地方，你甚至不知道它是哪辆新车。从前脸来看，它采用了熏黑的格栅设计、矩阵式的雾灯以及更加圆润的大灯设计。车头部分，视觉感更加时尚。
从侧面来看，新车采用了半隐藏式机械门把手设计，价格更便宜但更实用。此外，它还拥有双色车身结构，但为了降低新车成本，轮毂尺寸目前仅为14英寸。预计未来还会推出铁轮，进一步降低价格。
尾部设计以圆润时尚为主，采用了矩阵式尾灯设计，尾部线条流畅，还拥有贯穿风格的钢琴烤漆面板材质。麻雀虽小，五脏俱全。车身数据方面，这款AION UT的长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm。
至于动力系统，已经有一定程度的曝光，将采用前轮驱动设计。此外，电池采用鹏电科技生产的磷酸铁锂电池，相比三元锂电池自然具有成本优势。
有一说一，这款Aion AION UT的售价还是很好猜的，因为比亚迪海鸥的起售价为6.98万元。预计新车的价格将会更加便宜，续航里程将在300km左右。因为对于Aion来说，已经到了必须苦苦挣扎的时候了，因为母公司广汽集团的利润大幅下降，燃油车和电动车的性能都需要提升，所以如果这个Aion UT一炮而红，要帮助广汽集团缓解目前的困境，自然要更便宜，但更强大。
所以想买代步车的朋友们越来越好啦！
