踏板摩托车的离合器存在打滑状况，其他类型摩托车离合器打滑时的症状表现与之相同，其基本特性是，加大 throttle 后，发动机的转速能够相应地提升，然而摩托车的车速却无法随着发动机转速的提高产生相应提高，当出现此种情形时，基本上能够判断是摩托车的离合器或者传动系统出现故障。
踏板摩托车大多采用皮带传动的无级变速结构，其离合器是自动离心式离合器，由前后两个皮带轮构成。倘若前后两个 皮带轮里有任何一个存在严重磨损或者损坏，就有可能致使离合器打滑。像后皮带轮的摩擦蹄块严重磨损，又或是后皮带轮的弹簧以及滑动面等部分严重损坏，还有前皮带轮的滚子严重损坏等，都有可能造成离合器打滑，进而出现加大油门发动机转速提升，然而摩托车的车速却无法提升或者同步显著提升的状况。
另外，踏板摩托车传动系统中的皮带，要是抻长了，或者磨损得很严重，就会致使传动系统打滑，其故障现象跟离合器打滑是相同的，并且相较于前后皮带轮而言，传动皮带更是容易发生磨损以及损坏的。还有，要是传动皮带、皮带轮等传动系统的零部件沾上了油污，也有造成传动系统打滑的可能，如同离合器打滑那样。有的踏板摩托车安装了或者改装了滑行器，这样的踏板车要是滑行器出了问题进而打滑，也会导致出现和离合器打滑一样的状况。
