以前听到S档这个词，我以为是超车用的档位。很多经验丰富的司机也会告诉我们，S档就是超车档。但后来我发现S档还有其他名称，比如加力档、运动模式，甚至有人称S档为二档。开了13年车，查阅了很多资料才知道，S档并不是真正的所谓超车档，而且不同车型的S档也不同。如果使用不当，很容易导致我们的变速箱出现问题。
我们常说的S档大多是变速箱上的运动模式。这个运动模式和我们D档的前进模式、M档的手自动模式含义相同。这是一个齿轮变化。箱体移动的一种模式。在此模式下，变速箱可以自动升档和降档，但不同模式下的换档状态有所不同。
比如我们的6AT变速箱，在D模式下从一档升级到六档的过程中，会优先维持油耗，这会限制发动机的动力输出。但当你切换到S档后，它仍然可以根据你的车速自动从一档升到六档。在这个过程中，你不需要像手动变速箱那样手动升档。不过，由于S档的设定是发动机动力优先，油耗其次，所以当你挂S档时，变速箱换档时机会稍微延长。通常情况下，您的汽车将处于 2000 档。如果是自动升档，到S档后可能要到2500转才会自动升档。在这种情况下，你会发现发动机的噪音很大，汽车的油耗也比平常高。
这就是为什么很多人说S档是超车档，因为在这种模式下汽车的动力更大。如果你在这种模式下加速超车，你会发现它比D档容易得多。 D档状态 在这个模式下，你或许能够产生一点点发动机空转，但是在S模式下，如果你深踩油门，发动机仍然可以猛烈地向你输出动力。当车速增加得比较快的时候，我们就比较容易超车，所以S挡被称为超车挡，但是有些变速箱上的S挡确实是第二挡，不叫超车挡，因为虽然它是也叫S档，但它并不是英文单词SPORT的缩写，而是Second Gear的英文缩写。
如果汽车上的S档是Second Gear的缩写，那么它的含义就完全不同了。 SPORT在英文中是运动的意思。当你换到这个档位时，汽车会行驶得更加运动。在汽车行业，运动模式意味着更好的动力。该模式下可以正常行驶，不会损坏车辆，但油耗较高。但英文Second Gear的意思是二档。如果你的车上的S档有这个功能，说明它是爬坡档，也就是所谓的加力档。这种模式的限制性比较大。例如，您无法使用它来启动。这就像你不能用二档来启动手动变速箱，也不能用它长时间高速行驶一样，因为二档是低档。长时间高速运转会对变速箱造成严重损坏。
所以以后当我们听到有人说S档不能长时间高速行驶时，我们千万不要争论，因为他们说的可能是Second Gear。而如果你的车里的S档是SPOTR，那么你就可以随便用了。如果你用它来代替D档是没有问题的。
