启动时先接合离合器，再拨动变速杆到适当位置。起步时挂入第一档，在空档位置时，档杆先向左移动再向上提升，两者结合即是左上位置。当离合器达到半联动状态时（车辆头部轻微抬起），保持稳定，随后松开手刹，车辆开始行驶。当车速不超过5公里每小时时，维持该速度大约3秒钟，然后完全放开离合器。
滑动离合用于暂时中断发动机和变速箱的关联，等发动机转速匹配当前行驶速度后，再重新建立动力传输。
离合器运作方式包含：首先，在启动阶段，当膜片弹簧被置入离合器盖和压盘中间位置时，它会形成预先压缩的形变，由此产生对压盘的推力，促使离合器的主动与从动部件相互挤压，此时离合器处于连接模式。动力从发动机出发，经由飞轮、离合器盖以及压盘传递给从动盘，再经由从动盘的花键轴套，最终被输送至变速器的输入轴上。
分离过程如下，驾驶员按下离合器踏板，踏板向左移动，推杆也向左移动，经由气缸和工作缸的作用，推动膜片弹簧分离板向左移动。受此作用，膜片弹簧以离合器盖上的支承销为轴心，其大端朝右移动，同时分离板带动压盘向右移动。
结合动作时，驾驶者放开离合器踏板，在回位弹簧功能下踏板回到起始位置，并推动推杆和分离轴承复位。这个动作过程与分离动作的操作顺序相反。当分离轴承和膜片弹簧分离板产生预设空隙，且膜片弹簧再次将压盘压向从动盘时，结合动作完成，离合器重新具备动力传输能力。
